中国最危险公路,投资8亿8年建成,只为让

溜溜达达看世界，不慌不忙走天涯。我是溜达君，今天来跟大家聊聊我国最危险的一条公路——独龙江公路，它是通向我国唯一不通公路的少数民族聚居区独龙江乡的一条公路，对当地有着重要意义。

独龙族是我国人口较少的少数民族之一，只有多人口，他们主要聚居在云南省怒江州贡山县的独龙江乡。这个村庄深处峡谷，自然条件十分恶劣，曾数年与外界隔绝，现在也仅仅是凭借一条独龙江公路与外界相连。

独龙江公路在年7月开始动工修建，公路规划从贡山县城到独龙江乡孔当村，全长96．2千米，总投资万元。这条公路在修建时候，遇到了很大的困难，因为这里山势险峻、沟谷纵横、地质结构复杂、气候环境恶劣。

独龙江公路是由云南省公路局、云南省林业总公司和独龙江乡政府组织的多名修路大军修建的，修建时间长达四年，在公路建设中，他们不仅要克服毒蛇袭击和高海拔寒冷及缺氧等困难，还要趟沼泽泥潭、攀人造天梯，经过众人的日夜苦战，独龙江公路才成为我国公路修筑史上的又一奇迹。

不过，尽管修建了独龙江公路，这条公路仍位于海拔米的雪线之上，每年有半年的大雪封山，还是严重影响独龙江人民的生产生活，于是政府再次投资对独龙江公路进行改建，在雪线之下贯穿了一条公路隧道。

这条公路隧道穿越高黎贡山，全长达6.68公里，隧道净宽7米、净高4.5米，是目前云南省最长的公路隧道，单单是隧道的项目估算总投资就为6.1亿元。年，这条隧道正式建成，这也标志着独龙族大雪封山的历史宣告结束。

然而，不管是之前的简易独龙江公路还是后来改建后的独龙江隧道，这条路都很惊险，必须要司机打起十二分的精神，有人统计，在独龙江公路中有一段23公里的路，足足有个转弯。

这条独龙江公路总计建时八年，投资8亿，只为了山顶独龙江村的人生活能更加方便，给独龙族人民架起了一座脱贫致富的桥梁。你认为这样的代价付出有必要么，来评论区留言吧。