大瑞铁路起于大理，止于瑞丽，全长约km，是华夏吻合I级单线电气化干线铁路准则的客货共线铁路，策画时速km，路线总投资亿。
怒江—龙陵是大瑞铁路动工最艰辛的地段
大瑞铁路BIM试点项目包含怒江特大桥和高黎贡山地道。个中，怒江四线特大桥为全线跨度最大、技能含量高的要点工程之一，建成后将是宇宙最大跨度的铁路拱桥。高黎贡山地道位于怒江车站至龙陵车站区间，地道全长约34km，建成后将是亚洲第一长铁路地道。该项目做为泛亚铁路的一部份，对改革多数民族区域群众的生产生活形态、动员场合经济进展和推进滇西片区的多民族联合昌盛具备极其紧急的效用。
项目由中铁二院工程团体有限负担公司与云桂铁路云南公司连接，中铁二院工程团体有限负担公司是铁路BIM同盟理事单元，附属于宇宙双强企业，是国内最大型工程归纳勘测策画企业之一，这次负责大瑞铁路BIM项宗旨策画、三维建模以及Bentley专科软件二次开垦和建造治理平台开垦。云桂铁路云南公司是华夏铁路总公司与云南省合股设立的铁路公司，这次担当大瑞铁路BIM项宗旨整体脚色，负责调解策画单元、动工单元和监理单元的处事调解和分派。
面对项目模子体量庞大的宇宙级工程，项目面对庞大挑战，二维软件已很难表白多专科连接和繁杂空间布局相干。中铁二院与云桂铁路云南公司项目团队在试用另外平台未能处分项目中面对的诸多题目的前提下，最后采用Bentley软件，创造繁杂的地质、桥梁和地道三维模子，完结测绘、地质、路线、桥梁和地道三维模子间的消息互通，并将铁路BIM准则运用于Bentley，完结布局消息的灵验把控。同时，项目团队对桥梁和地道等布局停止分类，产生布局树，便利建模及后期的动工治理，灵验地对地道改革策画停止把控，完结策画BIM模子向建造治理平台的转折。
创造繁杂地质、桥梁、地道三维布局模子高黎贡山地道位于华夏的横断山脉，地形、地质、布局繁杂，具备三高（高地温、高地应力、高地动烈度）、四灵活（灵活的新构造举动、灵活的地开水处境、灵活的外动力地质前提和灵活的岸坡浅表革新进程）集于一体的地质特色；怒江特大桥拱轴线为悬链线方程，拱圈杆件长度和倾角随地位不同而改革，拱圈钢桁节点的构造特别繁杂。项目首先面对的便是何如对体量庞大且布局繁杂的地质、桥梁、地道停止三维建模。
项目团队采取Bentley关系软件并停止延续的二次开垦，基于BentleyPowerCivil开垦铁路地道三维策画程序，编写衬砌伸展IFC界说对象集、创造区间地道对象集、编纂区间地道对象集、创造竖井对象集、编纂竖井对象集和模子更动对象集，便利了创造铁路地道三维模子各项处事过程的开展，并完结地道策画改革的灵验把控；基于BentleyProStructures开垦钢桁拱桥三维节点策画程序，编写K型、拱柱和主桁间等智能参数化节点，胜利完结铁路钢桁布局智能参数化节点；基于MicroStation二次开垦地质三维策画程序，程序在数据治理端或图形端将地质勘测获得的钻孔等数据录入数据库，完结主动创造三维地质模子，并能够依据现实境况进举动态调动。
欺诈Bentley软件及对其延续的二次开垦，在铁路周围停止繁杂的路线、地质、地道、桥涵、路基等的三维策画探索，对交通畅业的BIM技能推行起到必要的引领和演示效用。
创造基于BIM技能的建造治理平台项目团队在策画阶段采取ProjectWise做为协同平台，对介入的各专科和用户停止权力和过程配置，由于采取统一的数据格式，便利马上地停止多专科间的三维协同策画，完结了测绘、地质、路线、桥梁和地道三维模子间的消息互通。
首先欺诈二次开垦技能开垦格式更动对象，采取模子和属性分散的方法，将策画EBS模子更动为动工BIM模子，再更动为建造治理BIM模子，便利各方获得并欺诈消息。
再是编写BentleyPowerCivil与GIS平台的模子更动接口，完结策画BIM模子向建造治理平台的流转。BIM+GIS处分工程建造项目单体工程与项目团体的消息治理BIM模子供给布局详细的若干和属性消息，三维GIS停止修建物地舆地位定位、空间解析和大场景展现。
着末贯串“互联网+”观念，创造以BIM模子为核心、以互联网为纽带，创造统一的集成消息协同平台，缩小疏导时候和枢纽，完结高效的消息通报与数据同享，将其运用于铁路工程策画、动工、运转和维持全性命周期，灵验节制工程品质、进度、投资、平安、危险等项目因素，为参建各方供给协同处事平台，为进一步抬高建造治理水准表现紧急效用，带来了显然的社会效力和经济效力。
促使华夏铁路IFC准则先进项目团队对Bentley平台的EC框架停止二次开垦，定制华夏铁路专科构件，并将华夏铁路IFC/IFD/EBS编码等准则运用在BIM模子中。这紧要获利于项目团队基于MicroStationV8i开垦了RailwayIFCManager插件，能够完结对大肆MicroStation目标的华夏铁路IFC界说，经过对ECObjects接口开垦将铁路BIM准则运用于专科策画软件，灵验地停止了消息分类和灵验节制。这对华夏和寰球起到必要的行业引领和演示效用，经过策画与动工阶段的考证、革新、圆满，促使华夏的铁路IFC准则成为BuildingSMART（IAI）布局编写的国际准则中的一部份，促使国际准则的先进。
委托经济与社会双价格项目团队采取二次开垦的地道三维策画软件、钢布局三维策画程序和地质三维策画程序抬高了策画效率。经过ProjectWise订定了新处事过程，巩固了多专科间的协调，扶助项目组提早实行了策画项目，使团体进度愈加高效通顺。
高黎贡山国度级果然爱护区
该项目在社会价格方面也是表现着庞大的效用。由于该工程处于华夏高黎贡山国度级果然爱护区，占有着奇特的地舆地貌和丰厚的动植物质源，被宇宙野生生物基金会（WWF）列为具备国际紧急意义的A级果然爱护区。
项目组经过准确的BIM模子停止动工厂合安置优化、径流解析缩小水土散失、弃渣场合抉择、弃渣防备优化、绿化计划优化和地道动工办法优化等多种法子相贯串，缩小对果然处境的影响，灵验爱护珍爱原生生态。
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