路虎在今年品牌成立70周年之际干了一件大事，它要做自驾游界的“米其林”，打造以“路虎自驾路线评级”为核心的自驾游生态系统。
这是一个什么概念呢，在不久的将来，或者说即刻，我们就能切身体会到路虎以及路虎联合中国旅游协会、中国国家地理等专业媒体评选出的多条星级自驾线路——好消息是参与这些路虎星级自驾路线只要有车就行，至于是不是路虎并不重要。
当然，既然是路虎精挑细选的星级自驾路线，路途自然不会一马平川得让你无聊到打哈欠，这些星级线路严格按照线路的自然景观数量、沿途对于人文风俗的挖掘深度、全地形指数和主题独特性四个标准进行评定，所评定出的线路最终以三个星级来进行标示：
★值得考虑的的自驾路线,有极佳的自然和人文景观，但到访游人较多
★★值得重温的自驾路线，拥有绝佳的自然和人文景观，未进行过多商业化开发
★★★值得一生回忆的自驾好路线
路虎自驾路线评级的标准有了，接下来该怎样参与到其中呢？除了浏览“路虎自驾路线评级”官方网站外，未来每年3-4月份路虎将出版当年度的《路虎自驾路线指南》，同时路虎还将与百度地图深度合作，在导航APP中开辟专门的路虎星级线路菜单，让体验路虎自驾路线变得像使用普通导航一般简单便捷。
事实上在“路虎自驾线路评级”发布会现场，路虎自驾线路评级理事会便已经发布了包括“辽阔新疆”、“川西秘境”、“滇西高原”、“江南水乡”等在内的首批十条星级线路。而在接下来的时间里，我将和路虎发现系列一起以“发现无止境”的名义，深度体验一条两星评级的自驾线路。
这条两星评级的路虎自驾线路还有个响亮的名字——路虎“发现无止境”发现中国24节气秋分之旅。
DAY1林芝-然乌
里程：公里
行驶时间：7.5小时
路况：高速+国道
林芝海拔米，还好在来到林芝的两天前我刚去过一趟海拔米的莫斯卡，因此来到这里我并没有感到有任何的不适。从林芝到然乌须穿过鲁朗，再行经麦天险行至波密，最后抵达然乌。
曾经的通麦天险已随通麦特大桥的通车变为通途，这座大桥于年4月通车，它的诞生将走通麦天险的时间由过去的5小时缩短至不足半小时。
目的地然乌湖面积22平方公里，是藏东南的第一大湖。然乌湖曾为雅鲁藏布江的一条支流，后山体崩塌形成了如今的然乌湖，因此我们可以看到然乌湖依然保留了江河的面貌，湖泊体形呈狭长带状而不是常见的圆形或椭圆形。秋分时节然乌湖上空雨量丰富，因而此时我所见到的然乌湖湖水并非清澈的蓝色而是浑浊的黄色——这样也好，这次未见然乌湖真容的遗憾就由我未来的川藏自驾之旅来弥补吧。
DAY2然乌-左贡
里程：公里
行驶时间：6小时
路况：国道
然乌到左贡有近公里的路程，如果说这天上午穿行在峡谷和雪山之巅尚属一种充满享受的驾驶体验，那么下午穿越怒江大峡谷和72道拐则着实对心理和车辆性能进行了相当严酷的考验。
在高黎贡山和碧罗雪山两座海拔米以上的山脉之间，一道天险依势而生——它便是怒江大峡谷。独特的地貌使怒江大峡谷拥有米的巨大落差，怒江则顺势奔腾余公里——论深度和长度，怒江大峡谷都堪称是一道世界级的天险奇观。
DAY3左贡-德钦
里程：公里
行驶时间：8.5小时
路况：国道
左贡至德钦会途径芒康，芒康位于西藏东南，为川、藏、滇三地的交汇处。驶过芒康意味着我们的“发现无止境”发现中国24节气秋分之旅将由川藏线驶入滇藏线，开始向云南进发。
从左贡出发会翻越东达山垭口，这是行走在川藏线上必经的一座高山垭口，秋分时节尚不见白雪，不过米的海拔依然让这里有着快接近零度的气温。
海拔米的红拉山垭口距离芒康60公里，海拔米，这是我们此行在西藏境内最后一个大垭口，翻过红拉山后随着海拔不断下降以及越发靠近云南，周围的景致开始有了明显变化，气温也开始显著回升，仿若回到初夏。
行入德钦，仲秋阴雨如期而至，梅里雪山在云雾之中若隐若现也是别有一番韵味。
DAY4德钦-六库
里程：公里
行驶时间：12小时
路况：县道
湄公河在我国境内被称作澜沧江，而在德钦，海拔米的澜沧江在海拔米的卡瓦格博峰和海拔米的扎拉雀尼峰夹峙下最大落差竟然达到了米，乃云南境内地势落差最大之处。
尽管由德钦至六库行程是多日以来最为辛苦的，但也是最为有趣的：在维登乡车队穿行集市，与傈僳族的民风民俗来了个零距离接触；在六库一路尾随赶牛人经过隧道，体会到了浓郁的乡土风情。
DAY5六库-腾冲康藤营地
里程：公里
行驶时间：5小时
路况：高速+省道+国道
从六库出发至潞江坝服务区可欣赏到怒江大桥全貌。远处绵延千里的高黎贡山和蜿蜒的怒江让我不禁感叹大自然的雄奇，而雄伟的怒江大桥更让我内心充满激荡，在这里，大自然的巧夺天工之美与人类文明共同构成一道奇观着实让人感慨万千。
前往康藤营地需要穿越一片茂密丛林，期间充满泥泞的土路是摆在我们面前的一道严苛考验。
纵然道路崎岖，但在路虎全新发现和发现神行面前这些沟沟壑壑甚至都不能给车队带来一丝阻挠：按下智能全地形反馈系统按钮选择“泥泞、车辙”模式，再打开ATPC全地形进程控制系统设置好车速，我只需把握好方向盘甚至不用踩油门踏板，车辆便会以我预设的车速自动前进——在ATRS路虎全地形科技加持下，本该严阵以待的越野顿时变得轻松自然。
秋雨随我们一路来到位于高黎贡山深处的康藤营地，漫山雨雾将营地层层包裹，仿佛置身于“云深不知处”的仙境之中。
在云南腾冲一带皮影戏非常流行，在康藤营地，一出名为《大救驾》的皮影戏正在精彩上演。“大救驾”是云南腾冲的一道著名小吃，其实就是我们熟悉的炒饵块。相传永历皇帝逃亡至腾冲时来到一户农家，在吃过炒饵块后道“炒饵块救了朕的大驾”，于是腾冲炒饵块便有了“大救驾”的别称。
DAY6腾冲康藤营地-腾冲
里程：公里
行驶时间：6小时
路况：山路+高速
早上的康藤营地依然是云雾缭绕，至于远眺高黎贡山？自然又是无缘——不过当我深入丛林徒步归来后突然感悟：我们在群山深处仿若仙境之地怡然自得，这种漫步云端的美妙又何尝不是一种幸福？
DAY7腾冲
里程：公里
行驶时间：3小时
路况：省道+高速
来到云南，体验小粒咖啡的魅力自然必不可少，作为中国最为古老的咖啡产地之一，云南当地至今还保留着古老的咖啡制作工艺。在小粒咖啡种植园，我们品味到了新鲜采摘的咖啡豆的清甜，而在工坊我们用手冲的方式回味现磨咖啡的醇香。在蓝天白云间，路虎“发现无止境”发现中国24节气秋分之旅也暂告一段落。
驾仕总结：
事实上自年起连续5年路虎都以“发现无止境”为主旨开展了一系列富有冒险精神的探享之旅，到我参与的“发现中国24节气秋分之旅”，已是路虎“发现无止境”活动的第六个年头。
这次，我与路虎全新发现及发现神行自西藏林芝出发，历时7天最终到达云南腾冲。在这公里的旅途中，我和路虎发现系列一起在仲秋阴雨下探寻24节气的奥秘；亲历从冰封雪山到草木茵茵的变幻；体验滇藏公路的险峻；在高黎贡山中感受人文风情的温热……旅途固然有终点，年属于路虎的节气故事虽已暂告段落，但未来的征途，永远都会是发现无止境。
文｜吴颂洵
图｜吴颂洵PR
转载请注明地址:http://www.abmjc.com/zcmbwh/1748.html
