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很多人觉得高速公路是所有道路中最好走的,高速公路相对封闭,没有红绿灯,没有自行车、电动车,车主只要根据限速在自己的车道上快速行驶就可以了。不过有些老司机却表示,这些车主如果走过云南境内的这段高速,就不会有这种想法了。

云南地势复杂,很多公路都是依山而建的,所以道路非常崎岖。外地车主不熟悉当地的路况,根本不敢轻易上高速。当地的老司机走这些公路也要格外谨慎,稍不留神就可能会冲入悬崖。在云南境内有一段公路非常可怕,短短23公里的路程里竟然有多个转弯,老司机看了都头晕。

国内最险的公路——独龙江公路

这条公路名为独龙江公路,它是独龙江乡与外界联系的唯一通道。这条公路从年开始修建后,耗时6年多才建成,总共花费了8个亿。因为独龙江乡位于深山内部,周边地区气候条件恶劣,地理环境复杂,所以道路的修建难度也特别大。

独龙江公路是建在高黎贡山山脉的半山腰上的一条公路,经过的地势非常复杂,整个公路几乎都是盘山而建。在这条公路上有一段23公里的道路,这里足足有个转弯。车主从这条道路经过必须时刻保持高度警惕,而且要一直打方向盘,稍不留神车辆可能就要站到悬崖边上。

很多走过这条公路的司机表示,刚上山时还是感觉很轻松,可是跑一会儿就发现在这条路上开车是最累的。这条高速公路就像是一圈一圈的螺丝钉,根本不给人喘息的机会,只要自己稍不留神就可能出现差池。如果在这条路上发生意外,那可不是简单的事故了,瞬间就会变成一场“空难”,因为这条道路的落差特别大。

而且因为路况特别差,路上常年有塌方状况出现,通车的季节特别短。当地的老司机对于这一状况都比较熟悉,出车时他们会随身携带炸药,以备不时之需。

云南境内的“魔鬼公路”可不只这一条,云南宜良旧昆宜公路也是一条弯道非常密集的公路,在这条公路上短短7公里就有68个弯道,与独龙江公路几乎旗鼓相当了。

进入这条公路之后,车主就要不断地转弯,几乎每行驶米的距离就要拐一道弯。这一条道路的路面也不是特别宽,所以行驶的速度不能太快,车主只能保持车40迈左右的速度,不然车速太快拐弯容易出现打滑。

编辑点评:

平时我们所走的高速公路都建在平地上,路面也非常宽阔,几乎不会遇到连续转弯的情况。但是这些依山而建的公路,它们的地势都非常复杂,也让行车难度变大了,没有点儿驾驶经验的人,根本不敢进入这些高速公路。即使有经验的老司机在这些公路上行驶,也得打起十二万分的精神,不能有任何松懈。



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