国家AA级景区腾冲芒棒高黎贡山古道公

高黎贡山古道公园位于腾冲市芒棒镇大田坡社区大蒿坪自然村，景区自然旅游资源丰富多彩，特色鲜明，景色优美，且人文旅游资源极为丰富，历史文化内涵深厚。自然山水景观与人文景观相映成趣、和谐统一，这既为自然山水灌注了生命的灵气，又为人文景物寻到了历史岁月的痕迹。该景区于年成功申报2A级景区。

主要景点

太平铺烽火台

为原太平铺驿站附设的一处军情报警设施。驿站始设于明，清代以后曾多次予以维修，为古道自潞江翻越高黎贡山后的一个重要歇脚站，“民国”二年，驿站被撤后被废弃。烽火台历经多次修复，各燧均保存完好，为国家级文保单位。

风吹坝古道

该段古道形成于三国诸葛亮南征之际，元初设为驿道后，铺筑为石板路。至清代道光年间驿道改走大风口、黄竹园后被废弃。现为国家级文保单位。

古碳窑

因附近有烧炭较好的原材料栎木就地取材而建。碳窑创于明代，所烧之碳供给太平铺和黄竹园铺的官军商旅驱寒之用。碳窑共有三座，结合起来看结构清晰合理，民国初年驿站被裁后废弃，由于废弃时间不长，窑壁上下均保存完好。

黄竹园石灰窑遗址

因附近有天然石灰岩山崖就地取材而建。石灰窑创于明代，历经明清民国共和四朝，于20世纪70年代废弃。窑高4.1米，内径3.1米，外径11.2米，占地22平方米，由于废弃时间不长，窑壁上下均保存完好。

黄竹园铺古道

清道光年间潞江惠人桥修通后，由腾越厅组织修建。至“民国”十一年古道改走大风口—小平河后废弃，前后沿用约80余年。路径东起黄竹园分水岭垭口，向西延伸至太平铺与原早期老路相交，为古道上有代表性的石板路之一

黄竹园马站

马站依地形坐东向西，临古道而建，遗址内可见房屋基址共3座，呈两横一纵布局。该马站最早建于清道光年间黄竹园古道开通之际，至“民国”十一年古道改走小平河后被废弃，前后沿用约80年。

黄竹园铺遗址

为清代晚期古道翻越高黎贡山的主要驿站关隘之一。清道光年间禾木树—大风口古道开辟后由腾越厅修建，常年驻铺兵防守。民国初年驿站被裁后废弃。遗址哨楼和烽火台，兵营塘房和哨卡。遗址为目前所见永昌古道上保存最完整的古道邮驿关隘设施，意义重大。

风口大碑

大碑为“民国”二年李根源所刊立，碑文为云南著名政治家赵藩所赠李根源诗三首。诗文紧密结合辛亥腾越起义的时政所作，是研究辛亥腾越起义乃至辛亥革命和丝路古道文化不可多得的具有重要价值的碑刻。

古道英里桩

“民国”十一年腾冲商会出资铺设古道，约请当时驻腾的英国领事馆工程人员主持测量、沿路树建里程碑。现存23号英里桩和前行坪河入口的22号里程桩。

坪河古驿站

千亩高原草甸，百亩高原湿地。扒开厚厚的草甸，石基础斑驳陆离，见证历史繁华。

二台坪古道

为“民国”时期保腾马路的重要路段之一，该段古道形成于清末，“民国”十一年由腾冲商会出资铺设为石板路，并约请当时驻腾的英国领事馆工程人员主持测量、沿路树建里程碑。之后一直沿用到年保腾公里通车后才被废弃。现为国家级文保单位。

史迪威公路高黎贡山段

史迪威公路是年中国军队在滇西和缅北大反攻胜利后修通的自印度东北部雷多终至中国云南昆明的公路，在枪林弹雨中为中国抗日战场运送了5万多吨急需物资，被称为"抗日生命线"。

高黎贡山古道公园景区内服务中心、厕所、停车场、标识牌、垃圾桶等设施均已完善，使游客游览更加方便。