北京中科皮肤病医院 https://yyk.39.net/hospital/86297_lab.html今天我们为什么要走出去为什么要走进丛林、登临雪线为什么要在险路上穿越，在云海、星河里探寻因为比起那些容易获得的乐趣我更爱这用车轮一寸寸体会到的天、地、人我更渴望驶过所有最极致的路抵达一种精神上的奢侈这一次，我们得以深入高黎贡全境，横跨怒江、金沙江、澜沧江三江并流，踏上鲜为人知的道路，解锁一个又一个丛林、峡谷、绝世秘境，享受徒步、观鸟、温泉、露营等野奢体验。这里是不可想象的天险，却是冒险家的乐园，发现者的天堂。牧马人高黎贡路书总线路图DAY1用意志凿出的胜利之路史迪威公路从怒江峡谷出发，第一眼江水连绵翻滚、两岸山石嶙峋，沿着曲折盘旋的史迪威公路穿行，峥嵘的气场将我们一路拉回至年史迪威公路，这条用一颗颗塘石铺成的公路，是在日军切断中国通往外部最后一条运输线后修建的。与其说是修建不如说是担夫、技工用双手从大山里扣出来一条路。当时没有炸弹，筑路工人用开水浇灌山体，使它膨胀，然后一点点凿开，一担担运走。名美国工程人员和名中国劳工在暴雨疟疾肆虐、野兽出没的密林中随山体一寸一寸挺进，缺衣少食就以野菜果腹，用一公里倒下一条生命的代价，修完了史迪威公路，因此我们可以看到公路中随山势形成曲曲折折，“24道拐”的时空奇迹。胜利者的图腾——Jeep一面要躲过日军的骚扰，一面要在这险要急弯里抢时间，能胜任这一任务的只有我们驾驶的这辆Jeep牧马人的前身威利斯MB。埃森豪威尔曾感慨“Jeep、飞机、登陆艇是赢得战争的三大武器。”威利斯MB能穿越任何地狱般的战场路况。不仅如此，它快速移动的机动性和敞篷设计更颠覆了指挥官的战场方位。他们不再只坐镇后方，而是驾驶Jeep威利斯MB来到前线，激励指挥无数战士浴血奋战。史迪威将军更借助威利斯MB穿过热带雨林，将几个师的中国远征军的和战争难民奇迹般地从缅甸撤到印度。途经战争大转折——惠通桥史迪威公路中，有一条横跨怒江的咽喉要道，惠通桥。这里曾以炸桥的代价，粉碎日军进攻夺取西南战场，扭转整个抗战历史的惠通桥之战。停在抗战最艰难的篇章——松山从惠通桥往西面望去就是松山。当年，日军在这里构筑了被称为“东方马奇诺防线”的防御工事，其复杂坚固程度几乎是整个世界军事建筑史上的典范。主峰的地下碉堡由3层结构组成，第一层圆木，中间钢板，最外层是盛满泥石、覆盖沙土的汽油桶，日军曾经做过试验，用磅的重型炸弹轰击这些坚固的工事，内部人员只能感到轻微震荡。以致于反攻时根本无法从外围炸它，只能挖地道，从底部用足3吨TNT才将其彻底摧毁。整个战事耗时90天，今天我们仍能从松山留下的战壕、工事窥见当年战争的艰巨。线路导航：保山-施甸水长乡-松林头山-惠通桥-松山战场遗址-惠通桥-娲女神泉富硒谷（全长KM）路面特点：塘石路面（史迪威公路）、水泥铺装路面难度系数：***行程安排：上午：史迪威公路、惠通桥。下午：松山战场遗址（建议请一个导游讲解，在售票处即可请到，游玩时间三小时）。行程亮点：史迪威公路、惠通桥、松山战场遗址、娲女温泉晚餐：娲女神泉富硒谷酒店。推荐住宿：娲女神泉富硒谷，中国少有的富含硒零含硫零细菌的高品质温泉，具有很高医疗保健功能，二战时缺医少药，当时受伤的战士就利用这个温泉疗伤。越野TIPS：在刚拿到一辆四驱车时，你要了解一些基本的角度（接近角、离去角、底盘高度），这些角度将有助于你识别车辆无法越过的障碍物或艰难地形。为了更好地测量角度，不妨把车子开到一个真正的障碍物上，直接下车去查看。DAY2驶入动植物的诺亚方舟高黎贡山丛林、溪谷……我和牧马人并不陌生，然而这次我们将去到一个由种植物、种动物完全掌管的“世界物种基因库”—高黎贡山。孤独的世界杜鹃之王这些涌现在车窗外的常绿阔叶林，很容易就活到百岁高龄，青苔、藤蔓则更像是它的肌肤、发丝。菌群、兰花星罗棋布，竟有种万物将要显灵的恍惚感。在群山深处，藏着一株独自活了多岁世界杜鹃之王-大树杜鹃，这种近10层楼高的大树，盛开着巨大的蔷薇色漏斗型花朵，如同与沧海桑田对峙的无冕之冠。失踪在高黎贡山的植物猎人高黎贡山流传着“植物猎人”乔治.福瑞斯特的故事，19世纪中叶，他将这里的植物标本和种子源源不断输入到欧洲的花园，名震世界，而他则在最后一次探险中，失踪在高黎贡山的某处。仅有15席的奢侈体验徒步攀登显然是阅读高黎贡山的绝佳方式，但驾驶Jeep牧马人，此行又多了种以逸待劳的乐趣。依靠这辆绝对硬派的全路况车，从最近的村庄，通过全是泥泞碎石的路，才能抵达藏身在森林中的康藤帐篷营地。这座营地完全悬空建在保护区边缘的森林上，以极大的造价换来与自然的和谐共处。15间帐房靠米长的空中栈道贯通山间，挑选任意一间帐房都能露营在高黎贡山的精华部分。线路导航：娲女神泉-康藤帐蓬营地-徒步高黎贡（全长80KM）路面特点：史迪威公路为原始的塘石路面。进入小地方村后，开往康腾帐篷营地为路况极差的非铺装路面。难度系数：***行程安排：上午：娲女神泉至康藤帐篷营地。下午：康藤帐蓬营地徒步。晚上：零距离感受高黎贡原始森林的寂静驾驶TIPS：1.高黎贡森林道路比较湿滑且多弯，建议打开牧马人自动高速四驱模式，正常行驶时牧马人只采用后轮两驱模式实现更节能的行驶，如遇路面打滑又能自动切换到全时四驱，保证车辆的稳定安全。摄影TIPS：1、在森林徒步时可以试试手机的超广角模式，能拍出更广袤的森林，如果是安卓手机，可以同时打开手机的HDR功能，森林的暗部细节会更加清晰。2、试着用手机的微距功能，拍摄附着在树干上只有在原始纯净森林里才有的藓类植物，由小见大，照片会传递出浓浓的森林韵味。住宿美食TIPS：住宿：康藤南方丝绸之路帐蓬营地酒店1.康藤帐篷营地酒店非常热门，建议提前一个月以上预定。推荐美食：午餐可在小地方村品尝当地的重楼炖土鸡、火烧干巴等下午茶、晚餐在康藤帐篷营地酒店，营地没有固定菜单，每一次用餐都是惊喜Day3奔赴高山峡谷的原始盛情怒江大峡谷离开帐篷营地，沿着怒江一路北上，我们来到世界上最长、最神秘东方大峡谷—怒江大峡谷。在这里，人和物都以一种原始的美与我邂逅。今天是单日行程最长的一天，全程行驶在铺装路面的国道，牧马人这位老朋友却让我感受到长途驾驶的舒适，2.0T+ZF8速变速箱的全新动力总成超过原先的V6的表现，油耗却大大降低，电子助力转向技术的新应用，让方向助力可随车速智能感应，转向操控变得更加得心应手。低风阻设计，驾驶感受也更稳定。一见是神颜的怒江大圣沿怒江峡谷行驶公里，到达姚家坪高黎贡山保护站，一睹一级濒危物种-怒江金丝猴的真容。这是世界上唯一一只被人工喂养的怒江金丝猴。大圣通体黑色，只有脸和下巴是粉红色，面对生人，不卑不亢。线路导航：康藤帐篷营地酒店-姚家坪-泸水（全长KM）路面特点：从康藤帐篷营地酒店出山后，全程国道难度系数：**行程安排：上午：康藤至泸水下午：泸水至姚家坪返回泸水行程亮点：进入怒江大峡谷、饱览原始风光、邂逅澡塘会。取道姚家坪探寻濒危珍稀动物怒江金丝猴、天行长臂猿。推荐住宿：泸水希尔顿花园酒店美食指南：品尝跃进桥火烧鸡，味道鲜美至极摄影TIPS：如何拍摄野生动物单反采用M档，快门速度1/秒以上，光圈最大，ISO打到自动档，连续对焦模式，高速连拍模式，对焦点可采用大区域对焦，手机摄影建议：拼手速！！旅行TIPS：1、在怒江区域行驶，因为山高弯多，在国道类正常行驶速度为30-40公里/小时，在山路省道县道时速大概20公里/小时，而且经常会有泥石流造成道路中断，规划行程切记留出足够时间。2、整个怒江流域都属于边境地区，一路会有许多边防安检，请备好身份证、行驶证及驾驶证。Day.4行到云深处，伸手可摘云：老姆登从泸水出发，沿怒江大峡谷继续前往怒江最美山寨老姆登，一路可以见到低谷、山沟里的人家，我很难想象这样向山要地的人，是怎样挨过山石雨水经年累月的打击。又或者我在做梦吗？因为山上的人家简直是贴着高山石壁建造。云雾涌动，就像悬空居住的世外仙人。就像此刻走入的山寨—老姆登。“老姆登”是怒族语的音译，意为“人喜欢来的地方”。多户人家坐看云起由于气压、湿度和地形的原因，怒江水面升起的云雾在这里汇集成云海，清晨多户人家，推窗揽云。沿着老姆登盘旋而上，云在脚下，我第一次有了驾驶牧马人云上飞翔的惊艳。云端盛宴而在云深处，推开一间存在了上百年客栈的门，一家傈僳族围绕着火塘的生活画面就被点亮了。手工砌成的火塘可烧水做饭、取暖，火光摇曳中又燃起跳舞的兴致。穿着傈僳族服饰的店家宰杀一头十来斤的小乳猪，腌制4、5个小时，再在火塘烤制四五个小时，才为你奉上。围绕着圆桌的野生芭蕉叶上，则堆好独家秘制手抓饭。猪肉是极脆极香的，难道这活在这云端的猪吃起来都会让味蕾起飞？晚餐后，看傈僳族歌舞表演，听村子里最老的老人演奏正在消失的“口弦琴”，听着听着就听成云且留下，我且留下。线路导航：泸水-知子罗-老姆登（KM）路面特点：铺装路面难度指数：***行程安排：上午：泸水至知子罗下午：老姆登行程亮点：在老姆登清晨观云海，夜晚吃手抓饭、烤乳猪，观看傈僳族表演。参观怒江最大的教堂-老姆登教堂，在这里聆听傈僳族村民唱赞美诗“神爱世人”。推荐住宿：一五零客栈美食指南：一五零客栈提供点餐服务，可体验当地烤乳猪和怒族手抓饭，须提前一天预定。摄影TIPS：每年拍摄怒江云海最佳时间为10月-12月（天气变冷，峡谷独特的地形容易形成逆温层），一五零客栈顶楼是个理想的拍摄点。试着用手机的全景接片拍摄出完整的峡谷云海，然后用相册自带的图片编辑工具将上下两侧适当裁切，绝对惊艳朋友圈。Day5人神共居丙中洛世外桃源雾里村离开老姆登，去往丙中洛。在巨大的山体面前，人越来越渺小。我握紧牧马人的方向盘，在直角设计的座椅上得以保持笔直的驾驶身姿而不敢有丝毫懈怠。然而就是在这样险峻封闭的山谷中，奇观、佛光、神迹、隐秘的“桃花源”才会如光点洒落凡尘吧。自然造化的怒江第一湾三教共居的村落——丙中洛丙中洛四面环山，怒江如神来之笔从山间缝隙穿过，参天耸立。信奉佛教、基督教、天主教、萨满教的众多少数民族和谐共处，这里又被叫做“人神共同居住的地方”。在丙中洛逗留半日，冒险体验黑暗料理——漆油鸡。一种用漆煲的汤，如果无恙，真感觉自己被打通了任督二脉。茶马古道上的桃花源-雾里村“使得一山，山有小口、仿佛若有光……初极狭，才通人…………”这段《桃花源记》的描述和雾里村竟然有几分重叠。要去雾里村只能靠徒步，颤颤巍巍经过一条完全用刀劈斧凿从将近90度垂直的悬崖壁上开出的小路，这条路也是茶马古道的一段。再走过一处犹如虎口般的悬崖之后，眼前豁然出现雾里村。雾里村落由碧罗雪山上的松木、怒江里的鹅卵石而造，仅60多户高脚木楼错落有致。清晨大雾罩下，十米开外分不清来者是谁。线路导航：老姆登-丙中洛—雾里村-丙中洛（全长KM）路面特点：铺装路面难度指数：**行程安排：上午：老姆登-丙中洛下午：丙中洛-茶马古道-雾里村-丙中洛行程亮点：沿怒江峡谷行经古老吊索桥、观赏怒江第一湾。抵达丙中洛，参观丙中洛寺院和教堂，体验人神共居圣境。走上茶马古道，体验世外仙境雾里村。推荐住宿：丙中洛努瓦客栈美食指南：可体验当地有名的漆油鸡、火腿鸡汤。推荐店：火腿土锅鸡店摄影TIPS：日出及日落前后是一天中光线最美的时候，专业摄影师的大片几乎都在这个时间段拍摄，记得你的手机同样可以在这个时间段拍出大片。旅行TIPS：1、每年到雾里村赏景，最好的季节是三至五月份，雾气中碧蓝色的江水、青黄的麦地虚虚实实，从茶马古道远眺雾里村仿佛看到的是一副绝美的风景画。2、如有对油漆过敏者，切不可食用漆油鸡。Day6踏上最后的越野朝圣之路：丙察察离开丙中洛，隔怒江对望清晨中的雾里村，雾锁峡谷村落，正是雾里村的绝美时刻。接着走上丙察察—8条进藏线路中最恐怖的路。山体早已风化，江底到处是险滩，我只好钻入从峭壁中生生掏出的泥泞烂路，放慢了速度。奇险大流沙在这段被叫做“死亡谷”的地带，有处最大的机关“大流沙”。两三百米高的砂河不断流下，席卷地面车辆。赶到大流沙，还好不是更容易起风的下午，要不妖风刮起碎石，谁也不敢乱穿。冲啊，老朋友人仿佛在巨大的沙漏瓶里抢时间，胆大心细是唯一通关秘诀。好在牧马人的方向盘有旷量的设计，快速通过颠簸不会反应过度。而它的自适应可调多连杆悬挂，可以对每个轮子进行独立悬挂控制及时调整减震强度，让我还能在颠簸间隙感到一丝平顺舒适。这时我再次和牧马人融为一体，这个陪我度过无数修罗场的伙伴，我们早已深谙彼此的能力和极限。它的每个轮子都像我的躯干一般，及时响应来自手脑的指挥，揪住一个个着力点。每一处路感的细腻回馈都在告诉我，继续往前。由于后座操控无人机航拍的伙伴太紧张，通过时无人机朝着山壁撞碎。而我在抢渡大流沙后，长长舒了一口气。线路导航：丙中洛-察瓦龙（80KM）行程安排：上午：丙中洛至察瓦龙。下午：察瓦龙休整，准备明天的甲应小道。行程亮点：进藏大挑战丙察察。路面特点：碎石土路、炮弹坑难度指数：****推荐住宿：察瓦龙珠玛大酒店美食指南：察瓦龙已经是藏区，下榻珠玛酒店可体验藏餐。经典藏餐：酥油茶、酥油糌粑、藏族血肠、奶渣包子、风干牛肉等。驾驶TIPS：在悬崖路段打开高速四驱模式，这个模式专为低附着力高速通过的路面设计，在车辆快速通过碎石炮弹坑路面可有效确保车身稳定，保证安全。航拍TIPS：在峡谷无人机的GPS与视角定位容易受到干扰，务必在视距内飞行，如果GPS信号不强，可将无人机飞到峡谷中间开阔地带，等搜到足够信号再进行拍摄。注意：拍摄停车时务必观察周围环境，千万不要停在容易有落石或者拐弯等危险区域。手机摄影TIPS：将车停在崖壁公路合适区域，竖拍用2倍或5倍变焦模式，车安排在画面的底部，上面部分是陡峭的悬岩及公路，这样的画面更有冲击力。丙察察的几个推荐拍摄点：大流沙南侧的景点停车区（北纬28°25’33”，东经98°27’38”），V字峡谷景点停车区（北纬28°20’10.”，东经98°28’11.”）无名点：（北纬28°17’37.”东经98°29’7.53”）下集预告：梅里雪山背后的隐秘天堂、横跨三江并流的史诗公路、野兽横行的叶日小道
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