正值深冬时节，全国各地气温骤降，当我们在寒冬瑟瑟发抖时，大瑞铁路高黎贡山隧道斜井施工段的建设者们却大汗淋漓、挥汗如雨，在高达39℃以上的作业环境下艰难掘进。如何克服复杂地质结构带来的困难和挑战？来看建设者们怎样科学施工、见招拆招。
大瑞铁路高黎贡山隧道是大瑞铁路的重点控制性工程，全长34.公里，是我国第一条穿越横断山脉的隧道。其中1号斜井是高黎贡山隧道的重要辅助通道，位于线路右侧，按主、副井设置。1号斜井施工至今，主井已经完成设计米，副井已经完成设计米。刚进到施工面，就能感受到气温骤高，很多工人因为湿气大、踊水大，衣服总是干了又湿，湿了又干。为有效降低高温环境对施工人员和设备的不利影响，施工方主要采取冰块降温，工人们休息时都会围绕在冰块旁解热。随着掘进的持续深入，施工方在购置了全进口风机的基础上，又购置了两台机械制冷机。
大瑞铁路高黎贡山隧道1号斜井工区工程部长王欣：“目前高地温现场环境温度达到42°，岩温达到39.5°，水温是39.1°，现场采取的措施主要是增加了两台千瓦的机械制冷，对现场工作面的环境能降低3至4度，改善现场的工作环境。”通过科学施工、多措施应对，即便在当前高温环境下，大瑞铁路斜井施工段的工人们建设热情依然高涨，机械设备运转良好，为接下来“啃更硬的骨头”打下了坚实的基础和保障。
稿件来源：云视新闻
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