年8月8日,由中铁隧道局集团大瑞铁路项目部组织的高黎贡山隧道TBM设备能力提升方案评审会在隧道出口工区召开,集团公司副总工程师尤显明、康宝生,设备部、工程部负责人及设备分公司、隧道股份、中铁装备、罗宾斯公司、大瑞铁路项目部等单位相关人员参加了会议。

与会专家深入高黎贡山隧道出口工作面实地察看,就TBM设备运行情况、施工遇到难题及应对措施与项目人员做了现场交流,随后,组织召开了高黎贡山隧道TBM设备能力提升方案评审会。会上,相关负责人对正洞TBM刀盘抬升扩挖、平导TBM双速减速机安装使用方案进行了详细介绍,与会专家针对方案的安全措施及质量管控等内容做了充分讨论,重点分析了方案实施后对设备系统造成的影响,并对不良地质条件下TBM地质适应性选型进行了探讨。会议通过了正洞TBM刀盘抬升扩挖方案和平导TBM双速减速机安装使用方案,由项目择机进行实施。

康总强调,本次设备提升方案有很大创新性,但也面临着很多未知性问题。为保证方案顺利实施,中铁装备、罗宾斯公司要充分评估改造后对设备系统的影响,进一步细化实施和使用过程的安全保障措施;项目要结合现场地质情况,选择合适时机尽快实施方案,对于后续使用,要加强设备管控,并及时总结经验,推出成果。

尤总指出,本次会议,与会人员做了充分交流,交换了思路,加深了对TBM设备原理与施工工艺认识,对于方案后续实施,项目要提前做好与建设、设计及监理单位沟通,保证方案顺利实施;同时,设备厂商与项目要进一步加强沟通,共同探讨提升TBM在不良地质条件下适应性的方法、措施,助推高黎贡山隧道高效生产,也为川藏线铁路建设提供宝贵经验。

(杨新举、严伸才)预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇

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