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今天上午，中国工程院36名院士、专家汇聚大瑞铁路高黎贡山隧道，就中国中铁隧道集团承建的亚州山林第一长隧技术难题进行会诊。
高黎贡山隧道是大瑞铁路的重点控制性工程，由于德宏盆地海拔在米左右，远低于保山，使得隧道需要从山底无间隙贯穿，隧道全长34.5公里，隧道最大埋深米，是目前亚洲最长的山岭铁路隧道，地形地质条件极为复杂。隧道施工将穿越19条活动断裂带，要克服高温热害、断层破碎带、突水突泥、岩爆、高地应力软岩大变形等技术难题。
本台记者：杨斌
编辑：赵兴荣高春兰郭正权联系我们
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