大瑞铁路是大理到瑞丽铁路的简称，东起云南省大理市，向西经漾濞、永平、保山、施甸、龙陵、芒市至中缅边境口岸瑞丽，是中缅国际铁路通道的重要组成部分。那么，大瑞铁路最新消息有哪些？什么时候通车？下文收集整理了一些相关信息，供大家参考！
大瑞铁路一、最新消息
1.保山隧道正洞和辅助导坑开挖突破15公里大关
截止到年5月19日，中铁五局承建的大瑞铁路保山隧道开累完成正洞5.公里，占设计长度米的31.25%；辅助坑道完成10.公里，完成设计长度m的88%。正洞和辅助坑道累计完成开挖15.公里，标志着隧道施工取得突破性进展。
保山隧道全长16.公里（含霍家寨车站m），是全线第3长大隧道，属于I级高风险隧道。隧道穿越保山市生态水环境敏感区，沿铁路线5km范围内存在36处68个水源点，封堵地下水对水源点保护是施工的重中之重。
2.高黎贡山隧道1号竖井掘深至米
5月30日，记者从正在建设中的大(理)瑞(丽)铁路上获悉，由中铁二院设计的大瑞铁路高黎贡山隧道1号竖井主井累计掘砌至井深.7米，顺利突破米大关，打破国内铁路竖井最深纪录。
高黎贡山隧道位于龙陵县境内的高黎贡山隧道是该条铁路的重点控制性工程，全长34．5公里，隧道最大埋深米，是年前亚洲最长的山岭铁路隧道，地形地质条件极为复杂。高黎贡山隧道1号竖井主井设计采用普通凿井法进行开挖，为克服竖井围岩纵向节理发育、突泥涌水、富水花岗岩等地质难题，隧道设计者们采用“探、注、掘”相结合的系统治水措施，大大减小了施工风险。
大瑞铁路线路图二、通车时间
大瑞铁路全长公里，设计时速公里每小时，建设工期为6年。预计通车时间为大理至保山段年12月31日，保山至瑞丽段年12月。
三、站点设置
大瑞铁路起于大理站，止于瑞丽站，沿途设有多个县级、地级中等站。
如瑞丽站，保山站，大理站，楚雄站，广通站，昆明站，曲靖站，沾益站，六盘水站，漾濞站，永平站，龙陵站，芒市站等等。
大瑞铁路线四、建设意义
1.大瑞铁路建成后将大大改变云南西部的交通运输格局，同时结束云南西部少数民族地区不通火车的历史。对云南省经济社会发展和对外开放，开发滇西矿产及旅游资源，完善铁路网布局有着深远的意义。
2.大瑞铁路建成后对于促进地区经济社会发展，打通我国通往印度洋周边国家的陆地大通道，发挥云南独具的沟通太平洋和印度洋，加快连接中国、东南亚、南亚三大市场的独特区位优势，改变云南处于全国综合交通运输体系末梢的状况，奠定云南成为我国面向东南亚、南亚对外开放的枢纽地位，提升云南在全国的经济地位具有重大战略意义。
大瑞铁路建成通车后，大理到瑞丽的行车时间将由现在公路运输的6个小时，缩短到2个多小时。我们期待大瑞铁路的开通！
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