前言：去年此时走了滇南，今年继续滇西。9月底去东北是秋天，12月底来滇西依然是秋天，但毕竟相差数千公里，景色不可同日而语。按照李同学的说法，此行意在特色饮食不在风景。OK，我们找特色饮食去，昆明起止，昆明——保山——腾冲——盈江——瑞丽——芒市——邓诺——大理——元谋——昆明，约km，9天时间。
.12.17，周六，广州——昆明——保山，住保山市。一如既往，早机飞昆明，机场提车后出发，今天目的地保山市。昆明到保山全程高速，沿途山间有少数民族村落，蛮有特色的建筑风格，但高速不能停车拍照，车观可也。保山作为来往腾冲之中转，住宿可选不少，推荐新区新酒店。不喜欢网上预订，我们选择现场看好入住。
保山之特色饮食，晚餐推荐，开车去老区找，路边划位即可泊车。特色水果，首推，超市有卖，外观似裂皮了的番薯，好丑，实则越开裂说明越熟也就越清香爽甜！奇怪的是，过了这村没这店，往后其它地方竟然找不到雪莲果买！
.12.18，周日，保山——龙江大桥——腾冲，住腾冲和顺古镇。既然来到保山，也要找地方玩玩。早餐后去，在旧城区边上，不想登山，就去山脚的易罗池。园区内一塔一阁一池，塔如笔，阁似墨，池像砚，大地作纸，文房四宝齐备，人工纵情挥毫，营造出独好风景。略凉之早晨，街边长者闲坐晒太阳，园内健身拉弦各种自娱自乐，一派祥和安逸，好社区！
跟着去腾冲。走旧路省道？跟着当年“抗日生命线”翻越高黎贡山“24拐”？想想好了。来云南自驾不敢随便放弃高速，这里的山路可不是十八弯那么简单，对于又晕车又恐高的我，怕怕。老老实实走S10保腾高速，去看那梦寐以求一睹为快的。
保山与腾冲高速之重要节点、飞架在高黎贡山地震断裂带上、被誉为亚洲最大钢箱梁悬索桥之，腾冲岸设有停车观光区。靠边入内，见有很多工人作业中，趋近看——哈哈，大桥即将推出桥面和索塔电梯观光游。现在无收费，但也只能在桥下观览。
大桥于年开工，年完工通车，跨度+米……开创了国内外无人机牵引架设先导索的成功先河，打破了悬索桥主缆索股架施工速度的世界记录，取得了20多项技术创新成果……看看观光区这块碑记，对其在桥梁建筑史上的里程碑式意义也可知一二。我是在通车时看的铺天盖地介绍，就想来感受它的雄姿！
确实靓！拍摄大桥，除了角度，肯定一早一晚光景最好，但山地天气多变，要巧遇云蒸霞蔚之景色很困难。我们只是路过，时近中午，山间依然薄雾朦胧的样子，也蛮不错，知足了。到此一游，继续往腾冲……。
LEE
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