6月1日，《云南省基础设施“双十”重大工程工作推进方案》发布。共涉及铁路项目6大项，各项目概况和推进时间、工期节点计划如下。
1、渝昆高铁项目
新建重庆至昆明高速铁路线路设计速度公里/小时，双线电气化铁路，运行高速动车组，全线正线全长.公里，可研总投资亿元，其中云南段正线长度.公里，可研总投资亿元，项目先期开工段已于年12月20日开工，全线计划于年10月份开工。
二、工作目标
年年底建成通车。
三、工作内容及时间节点
（一）渝昆高铁（云南段）开工工期。重点工程和重点隧道、桥梁、路基工程年9月底前开工，其它隧道、桥梁和路基工程结合实际有序开工，年线下工程基本全部开工，年计划完成投资48.5亿元。年5月1日房建工程（含站房工程）开工，年1月1日四电工程开工。
（二）线下工程完成工期。隧道工程于年8月31日前全部完成，路基工程年5月30日前全部完成，桥梁工程（含连续梁、现浇箱梁、预制箱梁架设、桥面系施工）年2月28日前全部完成。
（三）箱梁架设工期。年12月1日开始架梁施工，年1月31日前完成架梁施工。
（四）无砟轨道工期。年8月1日开始无砟轨道施工，年1月31日前全部完成。
（五）长轨铺设工期。年10月1日开始铺轨施工，年2月28日前全部完成。
（六）房建工程（含站房工程）工期：年5月1日开工，年4月30日前全部完成。
（七）四电工程工期：年1月1日开工，年4月30日前全部完成。
（八）联调联试及试运行工期：年7月1日开始联合调试工作，年12月20日计划开通运营。
2、玉磨铁路项目
一、项目概况
玉溪至磨憨铁路，国铁Ⅰ级电气化铁路，线路起自昆玉铁路玉溪站，途经玉溪、普洱、西双版纳等市州，经磨憨口岸至中（国）老（挝）边境，设计时速公里/小时，总里程.5公里，可研总投资亿元。其中，玉溪至景洪为双线，长.1公里；景洪至磨憨为单线，正长.4公里。项目先期开工段年12月31日开工，全线年5月20日开工。
二、工作目标
年年底建成通车。
三、工作内容及时间节点
年8月底前完成桥梁工程；年12月底前隧道工程全部贯通，年计划完成投资亿元；年3月前完成架梁工程；年6月10日开始铺架，年6月30日完成，确保年7月1日与磨万段连通；年9月30日前完成四电工程；年9月30日完成前站房工程（含生产生活房屋）；静态验收、初步验收及安全评估年12月25日完成；年底开通运营。
3、大瑞铁路项目
一、项目概况
大理至瑞丽铁路，国铁Ⅰ级电气化铁路，设计时速公里/小时，线路全长km。年可研批复投资亿元，年调增至亿元。项目分大理至保山、保山至瑞丽两段实施，大保段线路全长公里，年6月开工；保瑞段线路全长公里，控制性工程高黎贡山隧道进口和怒江特大桥年7月先期开工，其余工程年12月开工。
二、工作目标
大保段年12月31日开通，保瑞段年12月31日开通。
三、工作内容及时间节点
（一）大保段。大保段路基工程和桥梁工程年6月30日前完成；隧道工程除秀岭、大坡岭、杉阳隧道在年12月贯通，其余隧道在年6月30日前贯通；铺架工程年9月1日开始施工，年7月30日轨道铺通；四电工程和站房工程年6月1日开始施工，年10月30日完成；静态验收年7月1日开始，年11月30日完成；初步验收及安全评估年12月1日开始，年12月30日完成；年底开通运营。
（二）保瑞段。路基工程和桥梁工程年年底前完成；隧道工程保山隧道、三台山隧道年贯通，高黎贡山隧道年3月30日贯通；铺架工程年11月1日开始施工，年7月30日轨道铺通；静态验收、初步验收及安全评估年12月30日完成；年底开通运营。大瑞铁路年计划完成投资20亿元。
4、昆丽高铁项目
一、项目概况
昆明—大理—丽江高铁，设计时速公里/小时以上，线路全长.9公里，项目投资预估算.94亿元，计划年开工建设，预计年建成。
二、工作目标
力争年开工建设昆丽高铁试验段，争取年昆丽高铁全线开工建设（大丽段视大丽攀铁路进展情况统筹推进）。
三、工作内容及时间节点
（一）年6月15日前完成昆丽高铁可研编制政府采购。
（二）年12月30日前完成可研咨询评审。
（三）鉴于该项目未纳入国家中长期铁路网规划，将项目纳入城际铁路网规划，按城际铁路建设模式推进有关工作。全力推进滇中城际铁路网规划报批事宜，争取年11月30日前取得国家发展改革委批复。
（四）年3月31日前完成用地预审、社会稳定风险评估、规划选址，以及社会投资人的招商引资工作。
（五）年4月30日前完成可研审批。
（六）年10月底前完成初步设计批复，12月底前完成施工图审查。
（七）年3月底前实现开工建设。
5、沿边铁路项目
一、项目概况
猴桥至防城港沿边铁路云南段，新建线路全长公里，项目计划分两期建设，一期建设腾冲至芒市至临沧至普洱段、蒙自至文山至富宁段，长公里，估算投资.5亿元，计划年开工建设，年建成；二期建设其他路段。建设标准视需求情况及建设模式确定。
二、工作目标
力争年开工建设蒙自至文山段，视推进情况接续开工建设腾冲至芒市至临沧至普洱段、文山至富宁至百色段。
三、工作内容及时间节点
（一）蒙自至富宁段
1、年9月30日前出具预可研审查意见，11月30日前完成可研评审，年3月31日前完成用地预审、社会稳定风险评估、规划选址，年4月31日前完成可研批复。年8月31日前完成初设，9月30日前完成初设审查，10月30日前完成环评水保，11月10日前完成初设批复，12月15日前完成施工图审查，12月30日前具备先期段开工建设条件。
2、为解决蒙文段与既有铁路联通成网、加快形成文山州沿边运输通道，暂按地方主导建设模式推进文山至富宁至百色段建设有关工作。年7月31日前省发展改革委、省交通运输厅及文山州政府与广西壮族自治区发展改革委、交通运输厅对接富宁至百色铁路规划建设有关事宜，并争取就建设模式、按境内分段审批等达成一致意见。
（二）腾冲至普洱段
争取纳入国家“十四五”铁路发展规划，按路地合资建设模式努力推动项目加快建设。同时，充分利用我省已开展的项目成果，研究吸引社会资本、地方主导建设。请沿线地方政府积极配合开展相关工作。
6、滇中城际铁路项目
一、项目概况
滇中城市群城际铁路由昆明至武定至元谋城际铁路（公里）、昆明至石林至陆良至罗平城际铁路（公里）、曲靖至会泽城际铁路（73公里）及昆明至丽江高速铁路（.9公里）组成。
由于昆明至丽江高速铁路里程长，且采用最新的高速磁悬浮制式，投资大，技术难度大，协调工作量大，故单独制定工作推进方案，本方案中“滇中城市群城际铁路”不含昆明至丽江高速铁路。除昆明至丽江高速铁路外，滇中城市群城际铁路“十四五”建设规模约公里，总投资约亿元。
二、工作目标
力争年内滇中城市群城际铁路网规划取得国家发展改革委批复，年起视推进情况分段开工建设。
三、工作内容及时间节点
（一）城际铁路网规划修编
年3月10日前启动规划修编招标工作，6月30日前组织对规划成果开展咨询审查。积极与国家铁路局汇报衔接，力争7月20日前取得行业审查意见；7月15日前完成环境影响评价及社会稳定风险评估报告编制，并及时对社会公示，9月30日前取得生态环境部规划环评审查意见。
（二）城际铁路网规划报批
年10月15日前将规划文件报送至国家发展改革委，争取11月30日前取得批复。
（三）启动项目可行性研究编制
年3月31日前完成可研招标工作，9月30日前完成可研编制及专家咨询评估工作。待获得国家发展改革委规划批复后，向国铁集团报送接轨方案，力争12月30日前取得接轨方案审查意见。年12月31日前实现首段开工建设。
7、大滇西旅游环线项目
西北环线沿大理、丽江、迪庆、怒江、保山、德宏，西南环线沿昆明、玉溪、红河、普洱、西双版纳、临沧、楚雄，打造“8字形”公里大环线，实施大滇西旅游环线综合开发。涉及的铁路和轨道交通项目包括：
新建保山至六库铁路（94公里）、丽江老君山全景观光列车环线（公里），新建大理、丽江、瑞丽城市轨道交通线路约公里。
1、保山至六库铁路。年12月31日前争取与国铁集团就建设具体事宜达成一致，年12月31日前争取纳入国铁集团勘查设计计划，年12月31日前争取国家批复可行性研究报告，年底前争取项目开工建设。
2、丽江老君山全景观光列车环线。年12月31日前完成项目立项工作，年12月31日前完成批复项目可行性研究报告和初步设计，年12月31日前实现开工建设。
3、新建大理、丽江、瑞丽城市轨道交通线路。年4月30日前批复丽江城市综合轨道交通项目一期工程（1号线）初步设计，年12月31日前实现丽江城市综合轨道交通项目一期工程（1号线）开工建设并完成大理、瑞丽城市轨道交通项目立项工作，年12月31前批复大理、瑞丽城市轨道交通项目可行性研究报告，年12月31日前开工建设大理、瑞丽城市轨道交通项目。
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