央视报道公司承建的高黎贡山隧道2号竖井

日前，CCTV-13信息频道历时2分多钟在信息直播间栏目报导了公司承建的高黎贡山地道2号竖井主井，平安成功究竟。

全长34.5千米的大理至瑞丽铁路高黎贡山地道是当前我国在建铁路第一长隧，也是大瑞铁路全线重心管制性工程。公司承建的高黎贡山地道2号竖井主井地质前提极其繁杂，动工中穿梭了16个挤压击碎带总计.5米，7个含水层，最高涌水量达.76立方米/小时，远远超越竖井动工所能继承的每小时10立方米的平安出水量，动工难度极高。为保证动工平安、原料，项目部经太万古间会见、研讨、实验，最后构成了“大地深孔预注浆”和“做事注浆、壁后注浆”相连接的计划加固地层，注浆材料从平凡水泥逐步调动为成本更高、成绩更好的超细水泥、化学浆液。同时，项目部员工充足表现“分外能受苦，分外能战争的精力”战胜了“头顶瀑布、足踏溪流”的高温动工处境，胜利将高黎贡山地道2号主井掘砌究竟，为下一步竖井井底车场、井下地道动工奠基了牢固的根底。

据悉，大瑞铁路为中缅国际铁路华夏境内的“着末一段”，该铁路的建成将极大驱策华夏与东南亚、南亚国度的换取与合营，助力“一带一起”。